Lexus CT 200H Auto SelMcKenzie Selzer-McKenzie
Author D.Selzer-McKenzie
Der Lexus ist das erste Fahrzeug mit Vollhybridantrieb im
Premiumsegment der Kompaktklasse. Als neues Einstiegs
modell (voll auf die Grundbedürfnisse des europäischen Marktes zugeschnitten) soll er auch jüngere Zielgruppen für die Marke erschließen. Ein edles und elegantes Innenraumdesign, hochwertige Verarbeitung und eine ausgezeichnete Fahrkultur -die äußeren Eckpunkte des kompakten Fünftürers. Unter der Motorhaube sitzt der „innere Wert": Vollhybrid-Technologie mit einer CO2-Emission von nur 87 g/km. Teilweise fährt der Lexus rein elektrisch, bei Bedarf schaltet sich der Benzinmotor zu - so kommt es (je nach Ausstattung) zu einem erstaunlich niedrigen Verbrauchsmix von rund 4 Litern auf 100 Kilometer. Der Tank fasst nur 45 Liter, doch das reicht für etwa 660 Kilometer.
Der Gepäckraum des CT 200h (Vorderradantrieb, stufenloses Ge¬triebe) fasst 375 Liter und lässt sich durch Umlegen der Rücksit
ze auf bis zu 985 Liter vergrößern - nicht gerade üppig, aber ausreichend. Es gibt ein umfangreiches
Paket an aktiven und passiven Sicherheitsausstattungen: darun¬ter das „Pre-Crash Safety"-System, das mit einer Geschwindig-keitsregelanlage mit automatischer Abstandskontrolle geordert werden kann; zehn Airbags und Kopfstützen mit Schleuder¬trauma-Schutzsystem für die vorderen Plätze zählen zur Grund¬ausstattung des CT 200h, und neben ABS und Brems-Assistent sind auch die elektrohydraulische Bremsanlage mit elektronisch gesteuerter Bremsenergierückgewinnung ECB-R, die Antriebs¬schlupfregelung TRC und das Fahrzeugstabilitätsprogramm VSC serienmäßig an Bord.
DATEN & GRUNDPREIS
Antriebssystem:
Kombination aus 1,8-Liter VVT-i Vierzylinder mit 73 kW/100 P5 und Elektromotor
(60 kW/82 PS) ergibt eine Systemleistung von 100 kW (136 PS); vier wählbare Fahr-Modi für unterschiedliche Fahrstile von rein elektrisch (EV) bis dynamisch engagiert (SPORT)
0-100 km/h: 10,3 Sekunden Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Preis: 28.900 Euro
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